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尹同跃:稳中求进,奇瑞夯实海外市场发展通道

来源:中国企业网安企在线发布时间:2024-03-08 21:47:14    

两会特稿

 
稳中求进,奇瑞夯实海外市场发展通道
 
——访全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长 尹同跃
 
本报记者 张晓梅 彭学英/吴明 张骅
  李强总理在今年的政府工作报告中强调,稳中求进、以进促稳、先立后破。“稳、进、破”是今年经济社会发展的重要立足点。3月7日,全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在接受《中国企业报》记者采访时表示,奇瑞要稳中求进夯实海外市场发展通道。
 
  首次成为汽车出口大国,奇瑞功不可没
 
  尹同跃,作为长期从事汽车制造业的人民代表,谈起中国汽车要如何更好地走向世界这一话题,总是滔滔不绝。
 
  27年前,奇瑞从几间“小草房”开始创业,缺资金、缺技术也缺人才。当时中国汽车市场基本上由外资或者合资品牌垄断,行业当时有一句流行的话说:中国人想自主开发轿车是天方夜谭。20多年来,奇瑞坚持艰苦创业、开放创新,坚持党建引领、强基固本,奇瑞和其他的中国车企包括合资企业一起,共同撑起了中国制造的脊梁,共同把中国打造成世界第一大汽车出口国。去年,全国汽车产销量突破3000万辆,出口大约500万辆,其中奇瑞出口接近100万辆,连续21年位居中国品牌乘用车第一。
 
  尹同跃认为,要从世界汽车大国到世界汽车强国,光靠销量、规模是不够的,还要在世界范围内拥有让别人认可的世界品牌。下一个10年,奇瑞不仅要追求销量、规模的全球第一,更要在技术创新能力、品质口碑、社会责任等方面,争取做到全球领先。
 
  遵循这个原则,奇瑞始终把承担社会责任和企业经营发展放在同等重要的地位。去年,奇瑞向青海、甘肃地震灾区等地共计捐款3200万元,用于救援和灾后重建。尹同跃代表也走访了不少国家和地区。到了土耳其一站,土耳其的合作伙伴就说,去年2月份,土耳其发生了7.8级特大地震,奇瑞在土耳其的小伙伴在灾后30分钟内自动组织行动起来进行救援,这让他们非常感动。当地社交媒体上有一条网友留言说:没想到中国的奇瑞品牌还没有在我们土耳其卖出一辆车的情况下,就变成了当地救灾的积极参与者。
 
  “这就是中国企业,特别是中国汽车拥抱全球化、走高质量发展之路的态度。”尹同跃强调,中国企业要在做好产品、服务的基础上,继续加大研发投入,加大品牌建设投入,打造极致的产品力,为“中国智造”“中国创造”“中国品牌”增光添彩、镀上金色!为全球用户追求更美好的生活方式提供中国智慧,让全球用户喜爱中国车,选择中国车,信赖中国车,让他们更好地成为我们的伙伴!
 
  中国企业“走出去”,还能“走得稳”“走得远”
 
  随着中国汽车从高速增长进入高质量增长的关键时期,尹同跃认为,中国汽车品牌应当构建高质量的、可持续发展的“出海”模式,让中国汽车不仅能够“走出去”,还能“走得稳”“走得远”。
 
  结合奇瑞多年来“出海”实践,尹同跃认为重点要做好四件事:一是坚持自律,珍惜口碑。今天“中国制造”在全球市场已经逐渐告别了低质廉价的标签,这个形象来之不易。中国汽车要继续擦亮“中国制造”这块金字招牌,守好底线,践行对用户的安全、质量、服务承诺。
 
  二是转变思路,品牌向上。中国汽车品牌进入海外市场不应该靠打恶性竞争的“价格战”,而是应该打“价值创新战”。通过技术创新、品类创新、生态创新,给中国品牌“做加法”,增加品牌含金量,推动品牌向上。
 
  三是先予后取,贡献价值。每进入一个海外市场之前,应当先思考能为当地带来什么,创造什么价值,而不是先想着能获得什么,能卖多少车,要先予后取。奇瑞的理念是“Insomewhere,Forsomewhere”,成为受到海外市场欢迎的投资者,受到欢迎的企业公民。四是开放合作,成果共享。过去的合作模式中,主要是我们引入外方的产品、品牌和技术,现在很多时候是外方引入我们的技术、品牌、管理和文化,实现了“反向输出”的新合资模式。中国车企可以抓住这个机会,改变“中国制造、海外销售”的单一贸易形式,与外资品牌在人才链、创新链、产业链、供应链等全价值链开展合作,探索“中国创造、海外制造、海外销售”的本地化经营模式,实现业务缠绕,成果共享。这也有利于“中国制造”加快升级为“中国创造”,向全球汽车产业价值链的高端攀升。
 
  三、奇瑞集团2023年经营情况:集团年营收3151亿元,同比增长50.4%,一年增加了1000亿元;汽车年销量188.13万辆,同比增长52.6%,是行业增速的4倍多;年出口汽车93.7万辆,同比增长101.1%,连续21年位居中国品牌乘用车出口第一;在J.D.Power发布的“2023中国新车质量报告”中,奇瑞位居自主品牌第一。
 
  稳中求进,“全球化奇瑞”“朋友圈”越做越大
 
  尹同跃介绍说,2023年,奇瑞集团全球化亮点:就是“全球化奇瑞”的步伐更加稳健,开放合作的“朋友圈”越做越大。
 
  谷歌&凯度联合发布的《2023年中国全球化品牌50强》中,奇瑞位列汽车品类第一。2023年奇瑞集团出口销量较上年翻一番,一大批国际合作项目正在洽谈推进中;旗下星纪元ES、星纪元ET等多款重磅产品惊艳亮相2023日内瓦国际车展。
 
  2023年共有来自全球50多个国家和地区的2000多名海外经销商、海外媒体、海外客户做客奇瑞总部,共同领略“国际奇瑞”的别样风采。
 
  奇瑞坚持“Insomewhere,forsomewhere”的全球企业公民理念,积极投身海外市场所在国的经济发展、ESG建设、民生和公益事业。奇瑞土耳其公司在当地7.8级地震后不到30分钟就开始救援行动,成为土耳其当地第一个驰援灾区的汽车企业。
 
  奇瑞汽车向联合国儿童基金会捐款600万美元,用于国际儿童教育项目;与世界自然保护联盟签署合作备忘录,共同推进世界脆弱环境的保护,用责任和爱心传递温暖与希望。
 
  短评
 
  奇瑞集团将依托“技术奇瑞”“品质奇瑞”的牢固基石,实现“四向”发展。第一个是品牌向上。奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR聚焦各自赛道,每一个品牌都有不同的定位,有最鲜明的特色,提高每一个品牌的“锋利度”。
 
  第二个是市场向外,继续国际、国内两条腿走路,因地制宜开发全球化产品,深度融入全球汽车产业链,做优秀的全球企业公民。
 
  第三个是技术向未来,持续提高产品力,特别是在新能源和智能化方面,推出包括混动和纯电在内的更多新能源车型,持续丰富新能源产品组合;通过与头部科技公司合作以及自建的雄狮智能和大卓智能驾驶,提升产品的智能化搭载率和用户体验。
 
  第四个是产业向全价值链,以数字化为牵引,开发平台经济、生态圈经济。一句话就是,在稳固的基石上,通过创新,破除不适宜发展的旧有模式,彻底打开向上向好通道。